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        路燈電纜故障測試儀-路燈電纜故障產生的原因

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        路燈電纜故障測試儀-路燈電纜故障產生的原因

        發布日期:2016-03-29 00:00 點擊:

            如今,高速發展的社會,路面飛馳的各種車輛越來越多,良好的夜晚通過性自然少不了路燈,路燈故障可以說是我們生活中經常遇到的問題,在城市路燈管理部分都會配備路燈電纜故障測試儀,那么,一般路燈故障是由哪些原因造成的呢?

          1、電纜長期過負荷運行:最常見的就是電纜長期運行老化了,由于設計的欠缺、電纜尺寸的“缺斤少兩”、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因,造成部分電纜的的長期過負荷運行,電纜的溫度會隨之升高,尤其在炎熱的夏季,電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季,電纜故障率高的原因正在于此。

          2、電纜施工質量欠佳:野蠻施工,違章拖拽電纜,會造成電纜外皮受損,在幾個月甚至幾年后潮氣浸入,絕緣程度降低而導致損傷部位徹底崩潰形成故障。此外,電纜接頭是電纜線路中最薄弱的環節,施工人員在制作電纜接頭過程中,如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴、熱縮質量不佳等原因,都會導致電纜頭絕緣降低,引發故障的發生。(KD305絕緣電阻測試儀

          3、外力破壞:由于道路施工和其他管線施工的不規范,經常發生將路燈電纜挖斷、損壞的情況,而且,大多施工單位在挖出路燈電纜后,不通知路燈管理部門,私自重新填埋,而由此造成的電纜損傷,經過一段時間運行后便會造成此處電纜的徹底損毀。

            按故障點位置又分為電纜本體故障、燈桿內、燈桿下、檢查井中、接頭處故障等。有的故障是絕緣不良:能短時送電,但線路中電流異常,經過一段時間,斷路器保護動作,我們稱為“軟故障”。系電纜外皮破損或絕緣老化而致,此類故障是我們測試的難點。還有的是短路,常表現為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大電流燒結所致,此時不能正常送電。短路故障若外皮破損則比較好解決,而外皮沒有破損的故障則比較難解決。長時間大電流燒斷或外力挖斷所致,相線、零線斷路,有時可正常送電但部分路燈不亮。此種故障屬路燈電纜故障中最常見的一種,在解決上也比較容易。武漢凱迪正大電氣有限公司生產KD-210路燈電纜故障測試儀可以說是必不可少的檢測工具。

            路燈電纜故障測試儀,其實質是解決低壓電纜測試問題。其測試方法分為跨步電壓法、以及采用電磁波定點兩種,適用于測試路燈電纜故障、直埋電纜故障、直埋光纜對地絕緣故障、交聯電纜外護套故障、地埋線電纜故障等等。就其測試原理講,實際上與直埋電纜故障測試儀是相同的。


        相關標簽:電容電感測試儀

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